Flugzeugpark

Ka 8.

Die Ka 8 ist ist ein einsitziges Muster und war das klassische Schulungsflugzeug für fortgeschrittene Schüler. Mittlerweile schulen wir auf modernen Kunststoffflugzeugen. Die Ka 8 wird aber dennoch in der Schulung verwendet, um den Schülern auch das Gefühl eines Flugzeugs mit weniger Gleitzahl zu vermitteln

Wir besitzen zwei Flugzeuge dieses Typen.

ASK 21.

Die ASK 21 ist ein Kunststoffflugzeug. Sie ist doppelsitzig und dient primär als Schulungsflugzeug für Anfänger aber auch zur Weiterentwicklung und Überprüfung von Piloten.

LS 4b.

Gutmütigkeit und Leistungsfähigkeit zeichnen dieses Flugzeug aus. Die LS 4 ist ein sehr verbreitetes Flugzeug - die hervorragenden Leistungseigenschaften bei tollem Flugverhalten begeistern die Piloten.

LS 7WL.

Die LS7 ist ein Leistungsflugzeug der Standardklasse. Das Hochleistungsprofil verleiht dem Flieger hervorragende Streckenflugeigenschaften, besonders im schnellen Geradeausflug. Das WL steht übrigens für "Winglets", also die nach oben stehenden Flügelspitzen. Mit Winglets lässt sich der induzierte Widerstand des Flugzeugs reduzieren. Bei der LS7 machen sich die Winglets außerdem in gutmütigeren Flugeigenschaften bemerkbar.

Jeans Astir

Die Astir ist ein ideales Flugzeug für Flugschüler, die von Holzbauweise auf Kunstoffflugzeuge umsteigen. Bei uns wird dieser Flugzeugtyp deswegen zwischen der K8 und der LS4 eingesetzt.

Duo Discus XLT

Unser Duo Discus der Firma Schempp-Hirth ist ein doppelsitziges Hochleistungsflugzeug was für den Überlandflug gemacht wurde. Es besitzt einen ausklappbaren Motor der es den Piloten ermöglicht bei schlechtem Wetter oder fehlender Thermik wieder nach Wenzendorf zu kommen ohne auf einem Acker außenlanden zu müssen. Wir nutzen den Duo Discus auch um junge Piloten an das Überlandfliegen heranzuführen.